Peek Gears Substituïu el metall en aplicacions d'automòbils

Peek Gears Substituïu el metall en aplicacions d'automoció

Els engranatges de plàstic substitueixen gradualment els engranatges metàl·lics tradicionals en nombroses aplicacions tècniques perquè són més lleugers i tranquils, tenen bones propietats en sec, tenen una baixa fricció i un desgast baix i es poden fabricar de manera eficient. En comparació amb els engranatges elaborats amb plàstics d’enginyeria, els productes elaborats amb plàstics d’alt rendiment com la cetona de polièter èter (PEEK) són normalment més estables en termes de propietats mecàniques, tèrmiques i químiques i, per tant, són capaços d’estendre valors de límit de càrrega.

Propietats mecàniques convincents i resistència química de Peek

Quan es desenvolupen polímers d’alt rendiment per a engranatges, les diferents propietats mecàniques i tèrmiques i els requisits tribològics s’han de conciliar tant com sigui possible amb les tensions implicades. Algunes modificacions de materials poden tenir un efecte negatiu sobre el rendiment de l’engranatge. Per exemple, els additius que de vegades s’utilitzen per millorar la resistència al desgast o reduir la fricció poden afectar negativament el comportament mecànic dinàmic dels engranatges si es converteixen en una font de defectes o esquerdes (segons les propietats de les partícules i el seu potencial per unir -se a la matriu de plàstic).

La mirada de plàstic d’alt rendiment té molts avantatges respecte als plàstics d’enginyeria com el polioximetilè (POM), PA6 i PA66 per utilitzar-lo com a material d’engranatge. En particular, pot transmetre càrregues elevades fins i tot en entorns d’alta temperatura. A causa de la seva absorció d'aigua gairebé insignificant i de baixa contracció i post-shrinkage, les parts modelada són dimensionalment estables i, basades en l'estructura molecular del material termoplàstic, també és extremadament resistent químicament. Aquestes propietats són especialment importants quan els engranatges es lubricen amb oli de motor o fluid de transmissió, que és un entorn corrosiu per a molts plàstics.

En comparació amb altres plàstics d’enginyeria, l’estabilitat mecànica i tèrmica extremadament elevada de Peek l’ha aconseguit tenir èxit en les aplicacions d’engranatges.

Altres avantatges de PEEK són excel·lents característiques de desgast de fricció, especialment de baix desgast i coeficients de fricció. Aquest últim garanteix un estalvi energètic tant en condicions en sec com en condicions lubricades.

En comparació amb els engranatges metàl·lics, els engranatges especials de plàstic poden humitejar la vibració, però també té una alta resistència a la pressió mecànica i de fricció. Aquests avantatges permeten utilitzar els engranatges PEEK en transmissions d’automòbils, els enginyers han fet possible l’impossible i, mitjançant una sèrie de proves i avaluacions, PEEK s’ha pogut aplicar perfectament a aquestes dures condicions operatives.